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Diversidad sin limites.
Tecnología y diseño que marcan la diferencia.
Nueva configuración de faros con tecnología All Day Vision. Conjunto superior de luces diurnas DRL.
Líneas deportivas y una firma luminosa inconfundible. La parte trasera del Fronx Boostergreen es puro carácter.
Descubre el diseño audaz del nuevo Fronx Boostergreen: donde la versatilidad se encuentra con la eficiencia
Conduce de manera más eficiente: el sistema start-stop reduce emisiones y mejora el rendimiento del combustible.
Presenta un frente diferenciado con un nuevo diseño de parrilla doble SUZUKI Dynamic Motion y Skid Plate delantero.
Tecnología y diseño que marcan la diferencia.
Ofrece mayor seguridad al reducir las maniobras al estacionarse mediante un monitoreo integral del entorno. Incluye sensores de estacionamiento traseros.
Pantalla de infoentretenimiento de 9" a color, con tecnología touch screen y conectividad inalámbrica para Android Auto™ y Apple CarPlay™.
Este motor proporciona un extraordinario dinamismo al tiempo que reduce las emisiones contaminantes, reflejando el compromiso de SUZUKI con el cuidado del ambiente
Ofrece sistemas de seguridad activos y pasivos, incluyendo ABS, BA, EBD, ESC, 6 bolsas de aire, y una estructura reforzada con la incorporación de materiales especiales.
Fronx BOOSTERGREEN, tecnología BOOSTERGREEN con motor DUALJET que magnifica la aceleración y minimiza las emisiones contaminantes.
El funcionamiento del sistema BOOSTERGREEN se integra con el sistema conocido como start-stop, que se encarga de encender y apagar el motor de combustión interna cuando es necesario. Por ejemplo, cuando solo se utiliza el motor eléctrico, el sistema apaga el motor a gasolina. Sin embargo, cuando se requiere un mayor esfuerzo del motor a gasolina, ambos trabajan en conjunto, brindando un mayor ahorro de combustible y reduciendo las emisiones contaminantes.
Gracias a su doble inyector de combustible de alta presión, permite inyectar menor cantidad de gasolina a mayor presión; dando como resultado una explosión mas enérgica y por ende una mejor aceleración.
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